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    　　但是这个方案遭到了安监局、环保局和建设局的一致否决，他们理由有三，一是风险性太大，不符合安全施工要求；二是污染严重，不符合节能减排的环保要求；三是损失太大，不符合废物再利用的经济要求。

    　　经过几个小时的激烈辩论，最后王建木提出了一个折中方案，那就是采取金刚石系列无损钻孔和切割分离技术。

    　　这样一来既能符合安全施工要求，又能符合环保要求和废物再利用的经济要求。

    　　可以说是一举三得，能将拆桥所带来的各方面损失，尽量地减少到最小。

    　　虽然工期相较爆破拆除来说要稍微长了一些，但是为了白湖县的经济利益着想，最后甘凉他们还是点头同意了这个方案。

    　　拆除方案确定之后，接下来的拆除工作便由建设局牵头，其他部门协助，共同组织实施完成。

    　　经过各部门的不懈努力，拆除工作很快便在三天之后有序地展开了。

    　　这期间甘凉他们也帮不上忙，所以每天除了玩就是玩。

    　　直到第九天桥梁整体拆除完毕，施工队开始切割那根桥墩的时候，他们才去了现场。

    　　不过那根桥墩连同地下的承台一共有四十多米长，所以当天只拆除了地表上面的桥墩，并没有动下面的承台。

    　　“麻烦你跟我下去一趟，我有点事要问你......”

    　　由于第二天要拆除承台，所以趁着此时天色还没有黑，甘凉赶紧叫上负责现场施工的施工员，顺着绳梯下到了地底。

    　　“你看啊，如果拆到这里的话，不会弄坏里面的尸体吧？”甘凉弯着腰站在承台旁边，伸手指着承台离岩石层只有一米来高的地方说道。

    　　早在拆除工作开始之前，警察局便让所有参与施工的人员签署了一份保密协议，所以甘凉倒也不怕他们会走漏风声之类的。

    　　施工员自信满满地笑道：“放心吧甘队，坏不了。”

    　　“好，那明天就看你们的了！”甘凉点点头道。

    　　虽然得到了施工员信誓旦旦的保证，但是甘凉还是有点不放心，所以第二天天刚亮，他便带着江语琰他们急急忙忙地赶到了现场。

    　　不过这施工队的技术确实了得，之后花了两天的时间拆到甘凉所指的位置时，剩下的那小半截一米来高的承台竟然一丝裂缝也没有。

    　　接下来拆这小半截承台的时候，施工队换了一种施工技术，叫做无震动破碎。

    　　据那个施工员说，这种技术可以定向碎开承台而不伤到里面的尸体。

    　　具体的施工步骤是先确定承台的破碎方向，然后由工人作业钻孔。
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