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    韩渝低头看了一眼航道图，苦着脸道：“徐所，你们赶到肯定要排队，我估计最快也要等到明天下午才能过来。”

    徐三野下意识问：“这么说追不上你们了。”

    “除非靠岸停下来等你们。”

    “不能停不能等，我们是来帮航运公司挽回损失的，不能再给人家增加经济损失。”

    徐三野磕磕烟灰，接着道：“再说你们比我们快有比我们快的好处，提前一两天抵达卸黄沙的码头，就可以把靠码头卸货的时间错开，不然到时候也是要等。”

    事实上先头船队提前一两天赶到卸货码头，也不是所有驳船都能同时卸货的。

    毕竟这是内河，码头很小，泊位很少，要一条一条的卸。

    一千三百多吨黄沙，如果码头的机械化程度不高，搞不好要卸两三天。

    然而，韩渝现在考虑的不是卸货，禁不住说：“徐所，我担心你们，你那边只有两个干警和两个联防队员！”

    “我这边包括我在内虽然只有两个干警，但我们有枪，有枪怕什么。”

    徐三野掐灭烟头，又笑道：“再说我可以发动船员，以前船员们不敢反抗主要是没人撑腰。我现在就是他们的胆，只要有我在，就算来三五十个水匪都能拿下！”

    “徐所……”

    “你这孩子怎么变婆婆妈妈的，我这边你不用担心，你负责好你那边就行了。还是那句话，要发动船员，要依靠船员。真要是遇上水匪，也不能直接上去干，要注意收集证据。”

    “是！”

    “我让鱼局给你们装备的小录音机要用上，把他们说的每一句话都要录下来。”

    “明白。”

    “再就是如果有漏网之鱼，可以追，但要注意安全，毕竟我们对运河的情况不是很熟悉，尤其是夜里，不要追太远。”

    “我知道。”

    “就这样了，有什么情况及时联系。”

    “好的。”

    “等等。”徐三野想想又叮嘱道：“王记者在你们那边，不管遇到什么情况，你要确保他的安全。”

    韩渝急忙道：“徐所放心，只要有我在，王记者绝对不会有事。”

    结束通话，梁小余跑过来喊吃饭。

    韩渝放下通话器，抬头问：“小鱼，王记者在哪条船上？”

    “在二号船上，他采访了一天船员，这儿还坐在二号船的船舱里写。”

    “有没有喊他吃饭？”

    “喊了，他说等会儿。”

    “那我们也等会儿。”

    正说着，马金涛从船尾走过来，回头看看后面的“长龙”，扶着舱门不解地问：“咸鱼，要说电台，001上也有，徐所为什么要呆在103上。”

    “103拖轮电台的功率比我们的电台大，我们陵海航运公司的楼盖得又高，一共六层，在楼顶上装了很高的大天线，徐所在103上能联系老家，能通过老家打电话联系鱼局。”

    韩渝合上航行日志，想想又笑道：“以前县城没有比航运公司更高的楼，航运公司的人每次去县里开会，其他单位的人都开玩笑说我们航运公司的人是最高层领导。”

    马金涛追问道：“徐所不是有卫星电话么，想联系鱼局可以直接打卫星电话，为什么要搞这么麻烦。”

    “徐所是有卫星电话，但卫星电话的电话费是很贵的，一分钟几十块钱，谁打得起！”

    马金涛刚反应过来，梁小余又好奇地问：“咸鱼干，运河上有多少船闸？”

    “从南往北有施桥、邵伯、槐安、槐阴、四阳、刘老涧、宿千、皂河、刘山、解台和蔺家坝等十一个船闸，这是指运河南北航道上的。

    由其它内河、湖泊通往运河的船闸更多，莪们跟徐所之所以被‘冲散’，就是因为沿河各地市也有很多船要进入运河。”

    过一次船闸等了一天半，过那么多船闸要等多少天……

    来之前梁小余以为全国的船闸都跟白龙港船闸一样，最多只要等半天，不敢相信大运河上的船闸这么忙。

    他挠挠脖子，又不解地问：“好好的一条河，要建那么多船闸做什么。”

    马金涛不假思索地说：“收钱呗，建一座船闸就能收费，你想想一天那么多船过闸，能收多少钱！”

    “马哥，这事不是你想的那么简单。”

    “那为什么要建这么多船闸？”

    “这四百零四公里的航道，全程水位落差三十多米，不建船闸怎么调节水位，又怎么确保运河水深能通航？要是不建船闸，又怎么调节水位，防汛抗旱？”

    看着二人似懂非懂的样子，韩渝一边用手比划着，一边耐心地解释道：“刚才说的那些船闸，把这四百多公里的大运河，设置成了十个航运梯级。

    如果没这些船闸，运河根本无法通航，沿岸不知道会有多少群众因为发洪水流离失所。”

    马金涛愣了愣，追问道：“这些船闸都是现在建的，以前没船闸的时候不一样可以通航吗？”

    韩渝对大运河太熟悉了，小时候跟着老爸老妈不知道来过多少次。

    对于大运河的历史，一样是如数家珍。

    他端起茶缸喝了一小口水，笑道：“老一辈的人说，以前大运河上没有船闸，只是在大运河里筑一条石坝，好抬高运河水位，河水从坝上漫过去，保证能行船。”

    “都筑坝了怎么行船？”

    “那会儿没有现在这么大的船，只有几吨，最多十几吨的小木船。船过坝的时候，如果是下水船，用木板盖住船舱，捆扎牢固，请闸工驾船，跟扎猛子似的，从坝上直插水下，再浮出水面。”

    韩渝笑了笑，继续道：“如果是上水船，就要在船上用绳子牵住上游岸边木桩，转动绞关，拉动木船过坝。以前的漕运就是这么进行的，而且说是京杭大运河，但水路并不是真正的能直通京城。”
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